Je suis le webmaster de ce petit site et le rédacteur de "RMagazine". Voici 14 ans que je partage ma vie avec la seule et unique R qui existe sur la planète la fameuse GSX-R.  Le but de "RMagazine" n'est pas de me faire gonfler les chevilles ni de jouer mon docteur es-GSX mais simplement d'apporter à certains d'entre vous le magazine qui nous manquait tous, le tout gratuitement. Je ne vais pas mentir : j'ai besoin d'un peu d'aide pour assurer la crédibilité du magazine. Je n'ai connu entre les mains que la R750 air/huile et liquide, ma dernière est une K6. D'ailleurs mon attirance pour cette cylindrée se ressent un peu dans le numéro 1, ça va changer dans le prochain numéro. Si vous êtes assez pointu rejoignez la rédaction, le recrutement sera terrible car seul les plus motivés, les meilleurs seront retenus.

Vous noterez que dans le magazine le nom ridicule de "GEX" est (presque) à la trappe hormis dans "la lettre de Jasper". Ce "truc" est apparu à la sortie de la Yamaha R1, qui au passage nous à piquer notre R rouge. bah oui elle court toujours après une image cette moto qui ne gagne jamais rien. Nous appellerons donc nos GSX-R par leurs séries K, L, J...ou par R750, R1100 comme à l'origine. Même les jeunes devront s'y faire.

En tous cas je vous dis bonne lecture à tous, bonne route aussi car n'oubliez surtout pas : Sans la maîtrise la puissance n'est rien !